Spoor H0 - Art.nr. 37489

Elektrische locomotief serie 175

Voorbeeld: Elektrische locomotief serie 175 in chroomoxidegroene basiskleurstelling. Uitvoering als museumlocomotief van het DB Museum in Neurenberg. Met opschrift 175 059-5 in de uitvoering van tijdperk IV.

! / # h N T 4 8 Y

De belangrijkste gegevens

Sound demo

Art.nr.	37489
Spoor / Schaalgrootte	H0 / 1:87
Tijdperk	VI
Type	Elektrische locomotieven

Vanaf fabriek uitverkocht.
Neem contact op met uw lokale dealer Now available via speciality dealer. This exclusive article is not available in our online shop, instead you can purchased them from specific retailers. Please contact your local retailer. Dealer zoeken

Onderdelen bestellen

Highlights

Digitale speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties.
Meegeleverde machinistfiguur kan in de machinistencabine worden geplaatst.
Met boekje over de geschiedenis van deze locomotief.

Product

Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel. 4 aangedreven assen. Antislipbanden. Machineruimte met imitatie van de interieurinrichting. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode ledlampjes. Meegeleverde machinistfiguur kan in de machinistencabine worden geplaatst. Het model is voorbeeldgetrouw uitgerust met twee verschillende schaarstroomafnemers. Een boekje informeert over de geschiedenis van deze locomotief. Lengte over de buffers 17,7 cm.

4 locomotief uit een serie van 5 museumlocomotieven.

Find more Märklin explanation videos on our YouTube Channel

Spare parts for our articles can be found here in our spare parts search.

Eenmalige serie.

Productinfo

- Zomernieuws 2020 - Totale programma 2020/2021

Grootbedrijf

Vanaf 1927 zijn in serie E 75 in totaal 31 locomotieven geleverd en in bedrijf genomen. Beide aandrijvingsgroepen waren in het doorlopende hoofdframe aangebracht. Twee 20-polige motoren konden samen een continuvermogen van 1600 kW leveren en brachten hun aandrijfkracht via transmissie, blinde assen en diagonaalstangen over op de twee paren aandrijfassen. De locomotief had een dienstgewicht van 106 ton en bereikte een topsnelheid van 70 km/h. Oorspronkelijk werden deze machines vooral in het personenvervoer ingezet, in de latere dienstjaren belandden de 75's vanwege hun beperkte topsnelheid in de goederentreindiensten.

Digitale functies

	Control Unit	Mobile Station	Mobile Station 2	Central Station 1/2	Central Station 3/2* Mobile Station 2**
Frontsein
Panto-geluid
Rijgeluid eloc
Locfluit
Directe regeling
Piepen van remmen uit
Frontsein cabine 2
Omgevingsgeluid
Frontsein cabine 1
Speciale functie
Cabineverlichting
Rangeerfluit
Conducteursfluit
Rangeersnelheid
Compressor
Perslucht afblazen
Ventilator
Waarschuwingssein
Bezanden
Stationsmededeling
Stationsmededeling
Speciale functie
Speciale functie