BR 44 DB Live Steam | Spoor 1 - Art.nr. 55004

Locomotief met echte stoom (live steam).

Voorbeeld: Zware goederentreinlocomotief met getrokken tender van de serie 44 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Eenheidslocomotief in vroege naoorlogse uitvoering met grote windleibladen.

Locomotief met echte stoom (live steam).
Art.nr. 55004
Spoor 1
Tijdperk III
Type Stoomlocomotieven
Vanaf fabriek uitverkocht.

Highlights

  • Live steam: echt stoombedrijf buiten.
  • De "Jumbo" laat elementaire kracht zien.
  • Op schaal en gedetailleerd als de "elektrische".
  • Rijfuncties onder controle met draadloze afstandsbediening.

Product

Model: Chassis, opbouw loc en tender van metaal met opbouwonderdelen uit andere hoowaardige materialen. Locomotief met echte stoomketel en aandrijving door de functionele cilinder. 5 assen over drijf- en koppelstangen aangedreven. Verwarming van de waterketel over een met aansteker- of campinggas gevoede brander met piëzo-ontsteking. Gastank in de locomotief van buiten navulbaar. Ingebouwd veiligheidsventiel en manometer. Radiobesturing voor rijrichting en traploos regelbare snelheid. Loc-ontvanger in de tender ingebouwd, de zender behoort bij de leverantie. Voor het functioneren van de zender en de ontvanger zijn 8 resp. 4 batterijen of herlaadbare accu's noodzakelijk, die ook de LED-verlichting op loc en tender voeden (type Mignon/AA, niet meegeleverd). Cabine met echte armaturen voor het functioneren van de loc. Vele gemonteerde details. Berijdbare minimumboogstraal 1020 mm. Lengte over buffers 71,0 cm.

Eenmalige serie.

Productinfo

Opmerkingen: Met de locomotief mag alleen buiten gereden worden. De locomotief mag alleen door volwassenen bediend worden. De waterketel van de locomotief mag nooit zonder waterinhoud verwarmd worden. Vervuiling van de rails door stoomresidu's en olie kunnen niet vermeden worden. Met een watervulling wordt al naar belasting van de locomotief een rijtijd van 20 tot 30 minuten bereikt. Aan de locomotief kunnen wagens met klauwkoppelingen gehangen worden. Het model is in de meeste Europese landen inzetbaar.

Publicaties

- Totale programma 2007/2008 - Folder nieuwe modellen 2007 - Totale programma 2008/2009

Eigenschappen

) Chassis en opbouw van de loc van metaal.
D Tweepuntfrontsein voor en achter.
V Rijtuig is voorzien van verende buffers.
W Automatische klauwkoppelingen kunnen door schroefdraadkoppeling worden vervangen.
3 Tijdperk 3

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar