Treinset Deutsche Bundespost

Vanaf augustus 1948 begon Oberpostdirektion Hannover een eigen rangeerdienst tussen Hannover Hbf, Wagenabstellbahnhof-Pferdeturm (postdistributiehal), Postanlage Clausewitzstraße en Postanlage Westseite met eigen diesellocs. Tot eind 1953 kwamen echter drie nagebouwde, drievoudig gekoppelde diesellocs (nagebouwd van DB-serie V 36) van het leger beschikbaar. Deze haastten zich aanvankelijk in twee en later drie continudiensten over de rails van Hauptbahnhof Hannover, bij zware treinen ook in dubbeltractie als "doppeltes Lottchen“. De machines waren in eerste instantie zwart gespoten, maar vanaf de jaren '60 getooid in helder rood met een zilverkleurig dak, een posthoorn en gele opschriften. De als nummer 1, 3 en 4 aangeduide locs reden tot 1 augustus 1972, toen werd om rationaliseringsredenen de rangeerdienst met eigen locomotieven in Hannover gestaakt.

Voorbeeld: Goederentrein van de Deutsche Bundespost bestaande uit diesellocomotief V36 (OPD Hannover) met 2 gesloten goederenwagens Gmhs 53, 1 rongenwagen Rmms 33 met remplatform en bestelwagen Tempo-driewieler. Alle wagens in de uitvoering van tijdperk III circa 1963.