Voorbeeld: autotransportwagen als dubbele eenheid type Off 59 (later type Laaes 541) van de Deutsche Bundesbahn (DB). Dubbeldeksuitvoering. Bedrijfstoestand begin jaren 60.
Art.nr. | 46136 |
---|---|
Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
Tijdperk | III |
Type | Goederenwagens |
Model: vaste kortkoppeling tussen de wagenhelften. Bovendek kan zakken. Nieuwe bedrijfsnummers. Passende spieën meegeleverd.
Lengte over de buffers 25,3 cm.
Geïsoleerde wielenset 4 x 700580.
Find more Märklin explanation videos on our YouTube Channel
Spare parts for our articles can be found here in our spare parts search.
Met de wederopbouw van de Duitse auto-industrie had de Deutsche Bundesbahn tijdig geschikt materiaal besteld waarmee de waardevolle voertuigen rationeel, veilig en netjes vervoerd konden worden. Op de stalen constructie van de in die tijd moderne hogeboordwagen Omm 52 en Omm 55 werden speciale transporters met twee verdiepingen gebouwd die vast gekoppeld werden tot dubbele wagens. Kopwanden en zijdeuren vervielen, in plaats daarvan waren op beide niveaus overgangsplaten beschikbaar waarover het mogelijk was om over de volle lengte over de trein te rijden. Aan beide einden van het wagenpaar kan het bovendek omlaag worden gebracht om als oprit te dienen.