Sneeuwploeg.
Voorbeeld: Henschel-sneeuwploeg type "Klima" van de Deutsche Bundesbahn (DB).
De belangrijkste gegevens
| Art.nr. | 46119 |
|---|---|
| Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
| Tijdperk | III |
| Type | Diversen |
Neem contact op met uw lokale dealer Dealer zoeken
-
Product
Model: Cabine met vrije doorkijk. Ruimborden aan de zijkant wegklapbaar. Ladder van metaal. Afzonderlijk gemonteerde luchtketel en leidingen. Functionele werkschijnwerper, via schuifschakelaars afschakelbaar. Lengte 11,7 cm.
Find more Märklin explanation videos on our YouTube Channel
Spare parts for our articles can be found here in our spare parts search.
Eenmalige serie.
-
Productinfo
- Totale programma 2002 / 2003 - Totale programma 2003/2004 - Totale programma 2005 - Totale programma 2006
-
Grootbedrijf
In de loop van de spoorweggeschiedenis zijn er zeer veel pogingen geweest locomotieven met sneeuwruimbladen uit te rusten. Meestal faalden deze hulpmiddelen echter al bij sneeuwhoogtes van 40 cm. De werkelijke doorbraak gelukte pas de Oostenrijkse spoorwegman Rudolf Klima met de naar hem genoemde sneeuwploegen. Door een verstelbare ruimschaar en beweegbare zijvleugels konden deze ploegen echt effectief sneeuwhoogtes tot maximaal 1,50 m ruimen. In 1929 werden de eerste Klima-ploegen door de Deutsche Reichsbahn aangeschaft. De firma Henschel uit Kassel verkreeg in 1931 de nabouwrechten. Van de in totaal gebouwde 250 exemplaren in verschillende typen nam de DB ongeveer 100 exemplaren over. Tot 1964 werden zelfs nog meer Klimasneeuwploegen aangeschaft.
