Märklin Cataloguswagen 1935

Door de historie van de Märklin catalogi.
Het schilderij dat deze wagen siert toont een groot station voor reizigers met een indrukwekkend emplacement en helemaal boven in het beeld is de stationshal zichtbaar. Op het emplacement wachten meerdere treinmachinisten op het sein Zp 9, de vertrekopdracht van de treinbegeleider of de perronopzichter, ookwel 'Roodkapje' genoemd. Natuurlijk moet daarvoor eerst de seinhuiswachter het uitrijsignaal op 'vertrek, Hp 1' gezet hebben... Op het achterste spoor staat een locomotief type 95 (voormalige Pruisische T20) met een reizigerstrein. Op het spoor daarnaast staat het waarschijnlijk grootste, voor veel modelspoorders onbereikbare, hoogtepunt van de jaren '30 uit het huis Märklin, de Krokodil. Toen de vorige catalogus in 1933 verscheen werd dit model geboren, ontwikkeld en gebouwd. Maar in 1934 leerde dit model lopen op enige spoor 0 en spoor 1 banen. Net als een jong krokodilletje in de vrije natuur.... Aan de haak heeft ze een lichtbruine sneltrein, misschien een Pullman-Express? Die het reptiel over de Gotthard moet trekken? In de voorgrond op het schilderij staan twee klassieke standaard locomotieven, de ene in het klassieke zwart/rood, de andere in de kleur blauw. De laatste moet een blauwe sneltrein trekken. Misschien moet dit een trein met internationale rijtuigen van de CIWL voorstellen? In dit jaar bestonden er echter nog geen blauwe locomotieven. Niet in het grootbedrijf en ook niet bij Märklin. Maar op het schilderij is nog veel meer te ontdekken en te bedenken. Laat hierbij uw fantasie de vrije loop

Voorbeeld: Privé koelwagen type Ibopqs met afbeelding van de voorpagina van de Märklin catalogus uit het jaar 1935.