Langer Heinrich
Oliegestookte jumbo
Dat was nog eens een indrukwekkend schouwspel, toen twee zware goederentrein-stoomlocomotieven uit serie 44 olie (vanaf 1968: 043) in dubbeltractie de ertstrein "Langer Heinrich" met wel 4.000 ton aanhanggewicht en snelheden tot 80 km/h snel van Emden richting Roergebied of Saarland brachten. Deze inzet van deze oliegestookte machines vormde jarenlang het hoogtepunt van het zware goederenverkeer van de DB en kan nu ook op de modelspoorbaan worden uitgebeeld. De DB had vanaf 1955 in totaal 32 locomotieven uit serie 44 omgebouwd naar oliestook, waardoor een prestatiestijging van zo'n 190 psi kon worden opgetekend. Tot aan het eind van de stoomtractie bij de DB in oktober 1977 werden de laatste 043's bij opstelterreinen Rheine en Emden ingezet.
Voorbeeld: Zware goederentrein-stoomlocomotief serie 44, met olietender in basisvorm 2´2´T34 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zwartrode basiskleurstelling. ÜK-machinistencabine met slechts één zijruit, met Witte-windleiplaten in standaarduitvoering, voorloopwielstel met massieve wielen, zonder centrale sluiting van de rookkast, met inductieve treinzekeringsmagneet aan één zijde. Bedrijfsnummer van de locomotief 44 1264. In gebruik rond 1962/63.
Art.nr. | 39880 |
---|---|
Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
Tijdperk | III |
Type | Stoomlocomotieven |
Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in ketel. 5 aangedreven assen. Antislipbanden. Locomotief en olietender grotendeels van metaal. Geschikt voor rookgarnituur 7226. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en naderhand in te bouwen rookgarnituur in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Cabineverlichting eveneens digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte ledlampjes. Door snelheid bekrachtigde kortkoppeling tussen loc en tender. Achter bij de tender en voor bij de locomotief kortkoppelingsmechaniek met NEM-schacht. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Zuigerstangafschermingen, remslangen en schroefkoppelingimitaties bijgeleverd.
Lengte over de buffers 26 cm.
De bijpassende vierassige zelflosser Erz IIId voor het vervoer van ijzererts is verkrijgbaar onder artikelnummer 46210 als 24-delig display met verschillende bedrijfsnummers in het Märklin H0-assortiment. Nog 12 andere wagens met verschillende bedrijfsnummers zijn in het Trix H0-assortiment verkrijgbaar onder artikelnummer 24129, met aanduiding van de benodigde wisselstroomwielstellen.
Find more Märklin explanation videos on our YouTube Channel
Spare parts for our articles can be found here in our spare parts search.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
|
---|---|---|---|---|---|
Frontsein | |||||
Contact rookgarnituur | |||||
Rijgeluid stoomloc | |||||
Locfluit | |||||
Directe regeling | |||||
Piepen van remmen uit | |||||
Cabineverlichting | |||||
Rangeerfluit | |||||
Luchtpomp | |||||
Stoom afblazen | |||||
Bedrijfsgeluid 1 | |||||
Waterpomp | |||||
Injecteur | |||||
Brandstof bijvullen | |||||
Brandstof bijvullen | |||||
Brandstof bijvullen | |||||
Bezanden | |||||
Rangeer-dubbel-A-sein | |||||
Rangeersnelheid | |||||
Generatorgeluid | |||||
Bedrijfsgeluid 2 | |||||
Stoten railvoeg | |||||
Veiligheidsventiel | |||||
Koppelgeluid |
* Nieuwe functies van het Central Station 2 (onderdeelnr. 60213, 60214 of 60215) met de software-update 4.2
** New features of the Mobile Station 2 (Part No. 60657/66955) with the Software Update 3.55