Bovenop het goederenverkeer
Het werkpaard van veel vrachtbedrijven en de krachtigste dieselhydraulische locomotief van Vossloh: de G 2000 BB. Volledig nieuw geconstrueerd bidt het machtige metalen model talrijke hoogtepunten en verfijningen: verlichte cabines, uitgebreide geluidsfuncties en digitale decoder mfx+. Zo beleeft u het goederenverkeer van heel dichtbij.
Voorbeeld: zware diesellocomotief Vossloh G 2000 BB met symmetrische cabine van Railion Italia Services S.R.L. Verkeersrode basiskleurstelling met basaltgrijs frame. Bedrijfsnummer loc G 2000-03 SF. Bedrijfstoestand rond 2006.
Art.nr. | 37200 |
---|---|
Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
Tijdperk | VI |
Type | Diesellocomotieven |
Model: met nieuwe digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogensaandrijving met vliegwiel centraal ingebouwd. Alle 4 de assen over cardan aangedreven. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepunts-frontsein en 2 rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein op lockant 2 en 1 beide apart digitaal uitschakelbaar. Als het frontsein op beide lockanten uitgeschakeld is, dan aan beide kanten werking van het dubbel-A-sein. Cabineverlichting per cabine apart digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode LEDs. Veel apart opgestoken details. Hekken over de lengte van het frame van metaal. Gedetailleerde bufferbalk. Opsteekbare remslangen meegeleverd. Meegeleverde frontafdekkingen kunnen eveneens op de bufferbalk gemonteerd worden.
Lengte over de buffers 20,0 cm.
Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
Eenmalige serie.
Dieselloc G 2000 De dieselhydraulische locomotieven van de serie G 2000 BB gelden bij Vossloh Locomotives GmbH (voorheen MaK) in Kiel als de sterkste machines van hun soort. Ze zijn in september 2000 voor het eerst in hun oorspronkelijke uitvoering gepresenteerd op de Innotrans in Berlijn. Wat direct in het oog sprong, waren de smal gehouden opbouw met omlopen aan de zijkanten en de asymmetrische eindcabines. Telkens in de rijrichting gezien, strekte zich de cabine links uit over de volle voertuigbreedte, maar stopte deze rechts gelijk met de opbouw. Daarnaast bevond zich een rangeertrede die ook uitstekend geschikt was voor het gebruik van afstandbediening. Daardoor konden zonder problemen ook de rangeerwerkzaamheden aan het einde van een rit zonder tweede machine worden volbracht. Bijzondere kenmerken van de G 2000 BB zijn een uitgerijpte bouwdoosconstructie, de keuze van kwalitatief hoogwaardige onderdelen en een grote betrouwbaarheid en beschikbaarheid. Behalve de originele versie werden tussen 2003 en 2010 ook twee varianten van de G 2000 BB met een cabine over de volle locbreedte gebouwd. Daardoor ontstond een aanzienlijk ruimer cabine met twee zitplaatsen met een gelijk uitzicht over de baan. De eerste exemplaren van de G 2000-2 BB gingen naar verschillende private verkeersbedrijven in Italië, de variant G 2000-3 BB vervolgens naar Frankrijk, België, Nederland en Duitsland. Zelfs de Belgische staatsspoorwegen (SNCB) hebben op lease-basis een paar machines in hun bestand. Bij de introductie op de markt stelde de G 2000 nieuwe maatstaven voor diesellocs op het gebied van design, functionaliteit en Life Cycle Costs (LCC). Met een vermogen tot 2.700 kW, een maximale snelheid van 120 km/u, 5.000 l tankinhoud en een dienstgewicht van 87 tot 90 ton kan hij bijna overal worden ingezet. Tot 2010 zijn in totaal 66 eenheden geleverd die hun gebruikers alle voordelen van een innovatief loc-concept garanderen.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
|
---|---|---|---|---|---|
Frontsein | |||||
Cabineverlichting | |||||
Rijgeluid dieselloc | |||||
Seintoon | |||||
Cabineverlichting | |||||
Piepen van remmen uit | |||||
Frontsein cabine 2 | |||||
Rangeerfluit | |||||
Frontsein cabine 1 | |||||
Directe regeling | |||||
Bezanden | |||||
Koppelgeluid | |||||
Ventilator |
* Nieuwe functies van het Central Station 2 (onderdeelnr. 60213, 60214 of 60215) met de software-update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55