In de metronoom door het hoge noorden
Sinds december 2003 verzekeren de "metronoom"-dubbeldekstreinen een spitsuuraanbieding in het snelle regionale verkeer op de verbindingen Hamburg – Bremen en Hamburg – Uelzen, en sinds 2005 verder van Uelzen over Hannover naar Göttingen. Alle treinen onderscheiden zich door een aangename airconditioning en rijden extra soepel. Ze hebben comfortabele zitplaatsen met voldoende beenruimte, ontspanningszones, snack- en drankautomaten in elke trein, ruim gedimensioneerde fiets- en rolstoelrijtuigen, en nette, comfortabele wc's. Ze worden voortgetrokken door elektrische TRAXX-locomotieven uit de serie 146.5 die 160 km/u halen, en bieden met hun blauw-geel-witte outfit een aangename afwisseling voor de rode eentonigheid van de DB AG.
Voorbeeld: De dubbeldeksstoptrein „metronom“ bestaat uit een elektrische locomotief van de reeks 146.2, 3 dubbeldekse tussenwagens, 1 dubbeldeks-stuurstandrijtuig. Alle rijtuigen in actueel design van de metronoom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen. Zoals momenteel in gebruik.
Art.nr. | 26611 |
---|---|
Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
Tijdperk | VI |
Type | Treinsets |
Model: Locomotief met digitale decoder mfx+ en uitgebreide licht- en geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel. Alle 4 de assen via cardan aangedreven. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Dubbele A-verlichtingsfunctie. Alle dubbeldeksrijtuigen standaard voorzien van ingebouwde binnenverlichting. Bij duwende locomotief (stuurstandrijtuig voor) brandt op het stuurstandrijtuig een wit driepuntsfrontsein, bij trekkende locomotief (locomotief voor) branden op het stuurstandrijtuig twee rode sluitseinen. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (leds). Alle rijtuigen met stroomgeleidende, scheidbare kortkoppelingen. Stuurstandrijtuig met gedetailleerde bufferbalk en gemonteerde frontspoiler. Totale lengte over de buffers 130 cm.
Een bijbehorend dubbeldeks aanvullingsrijtuig is verkrijgbaar onder artikelnummer 43572.
Find more Märklin explanation videos on our YouTube Channel
Spare parts for our articles can be found here in our spare parts search.
Eenmalige serie.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
|
---|---|---|---|---|---|
Frontsein | |||||
Stationsmededeling | |||||
Rijgeluid eloc | |||||
Tyfoon | |||||
Directe regeling | |||||
Piepen van remmen uit | |||||
Frontsein cabine 2 | |||||
Tyfoon hoog | |||||
Frontsein cabine 1 | |||||
Omgevingsgeluid | |||||
Conducteursfluit | |||||
Sluiten van deuren | |||||
Begroeting | |||||
Treinmededeling | |||||
Koppelgeluid | |||||
Panto-geluid | |||||
Bezanden | |||||
Ventilator | |||||
Perslucht afblazen | |||||
Compressor |
* Nieuwe functies van het Central Station 2 (onderdeelnr. 60213, 60214 of 60215) met de software-update 4.2
** New features of the Mobile Station 2 (Part No. 60657/66955) with the Software Update 3.55